Fra nyttår innførte Renovasjonsselskapet for Drammensregionen (RfD) en ny ordning der alle som skal levere avfall på Mile og de andre gjenvinningsstasjonene i regionen, må veies og du må fortelle automaten hva slags avfall du har.

Egne ansatte er satt til å forklare prosessen og må hjelpe folk i gang med denne ordningen - både ved inn- og utkjøring.

De aller fleste privatbilene har husholdningsavfall eller hageavfall, men må altså gjennom det samme systemet. Dette har ført til ekstra lange køer og selv om innkjøringen til Mile er flyttet og derved mulighet for en lengre kø, har det vært problemer helt ut i Orkidehøgda.

«Helt på tryne»
Dette er én av kommentarene som har haglet over den nye ordningen. I begynnelsen av april var det spesielt ille og politiet gikk ut og advarte mot køene. «Korona-isolerte» nordmenn brukte hjemmetiden til å rydde i hager og dette førte altså til lange køer.

Men i motsetning til tidligere hvor de som kun skulle levere hageavfall, kunne kjøre forbi den øvrige køen, må alle nå gjennom sammen slusen. Det skaper ekstra lange køer og brukere vi har snakket med mener dette er helt unødvendig.

Selv om det ikke er meldt om ekstra mye forsøpling ute i naturen, er det grunn til å tro at enda flere vil la seg friste til å dumpe avfallet slik det ble gjort ved jernbanestasjonen i Hokksund. Her ligger det gamle bildekk, madrasser og annet husholdningsavfall - på Bane Nors eiendom.



Her ved jernbanestasjonen i Hokksund er det dumpet madrass, dekk og annet husholdningsavfall. Om dette har noen sammenheng med den nye ordningen på Mile, vites ikke. Dette er uansett en jobb for Bane Nor å rydd opp i.


Nye automater og innsjekking
Kommunikasjonssjef i RfD, Marte K. Brændsrup, mener innføringen av de nye automatene og systemet, var helt nødvendig. Her forsøker hun å forklare hvorfor.

- I januar innførte vi automater og bom på de fleste gjenvinningsstasjonene i regionen. Hensikten er å kunne skille de som skal betale for å levere avfall, fra de som allerede har betalt over renovasjonsgebyret. Nå slipper innbyggerne å betale for den ekstra kostnaden næringsavfallet utgjør, sier hun.

RfD informerte om ordningen på nettsidene sine, på Facebook, har ansatte som informerer og veileder ved alle automatene.

Hun forklarer:
Grunnen til at det på enkelte dager er lange køer på Mile, skyldes i hovedsak tre ting:

1. Ombygging av stasjonen: Det var helt nødvendig å modernisere og oppgradere Mile for å gjøre stasjonen funksjonell og brukervennlig. Arbeidet startet allerede i fjor og hele ombyggingen er forventet ferdig i løpet av året.

2. Tiltak for å hindre koronasmitte: Ved stor pågang begrenser vi hvor mange besøkende som kan bruke stasjonen samtidig.

3. Høysesong: Våren er normalt høysesong for å rydde inne og ute, og for å besøke gjenvinningsstasjonene. Mer tid hjemme i forbindelse med koronaviruset har også gjort sitt til at mange har besøkt stasjonene.



I våres har det vært ekstremt lange køer på grunn av det nye systemet, korona-restriksjoner og mange hageeiere med ekstra god tid til rydding. Det har skapt frustrasjon og problemer med lange køer.


Ikke dekket av renovasjonsavgiften
Når det gjelder gebyr, er det flere som har reagert på at de nå må betale for bygg- og rivningsavfall.

- Større mengder gravemasser eller rivningsavfall fra byggeprosjekter er ikke dekket av renovasjonsgebyret, men kan leveres mot betaling. Mindre mengder fra vedlikeholdsarbeider som du har utført selv (inntil 400 kilo) regnes allikevel som husholdningsavfall og leveres fritt. Ved å ta betalt for bygg- og rivningsavfall sikrer RfD at renovasjonsgebyret er rettferdig for folk flest, sier Brændsrup.

- Forsøpling i naturen er straffbart. Vi vil på det sterkeste fraråde noen å begå miljøkriminalitet for å unngå å betale for at avfall fra egne byggeprosjekter blir håndtert på en forsvarlig måte, sier hun.

- Hadde det ikke vært mulig å korte ned på køene ved å slippe alle som kun skal levere hageavfall inn utenom bommene slik det ble gjort tidligere?

- Det er et godt spørsmål og noe som vi har vurdert. Det er både private og næringsdrivende som leverer hageavfall på Mile. For å kunne skille de som skal betale for å levere hageavfall fra de som allerede har betalt over renovasjonsgebyret, ble konklusjonen at alle besøkende må innom automaten før de leverer avfall, sier Marte Brændrud.

Om kort tid innfører RfD et digitalt inngangsbevis som identifiserer deg som innbygger i Drammensregionen med krav på fri levering. Løsningen vil redusere kø ved inn- og utkjøring, fordi du ved fremvisning av inngangsbeviset slipper å trykke på automaten og bommen vil gå opp automatisk.


Levering av avfall på gjenvinningsstasjonen

Prisoversikt for levering av avfall




Når du vel har vært inne og levert avfallet ditt, må du gjennom en ny bom og kvittere i automaten - uansett hva du har levert. Næringsdrivende og andre med store lass, må betale her.