Buskerud fylkeskommune har i mange år hatt en grunnleggende god økonomi, men i løpet av 2010 er driftsutgiftene i ferd med å bli større enn driftsinntektene. Fylkesrådmann Runar Hannevold maner derfor til forsiktighet i sitt første budsjettforslag som legges frem for endelig behandling i fylkestinget i desember.

- Det er et stort investeringsbehov i Buskerud, særlig i skoler og veier. Det må imidlertid være tilstrekkelig økonomisk bærekraft for å gjennomføre programmer som skal dekke dette behovet. Midlene må brukes med større forsiktighet enn vi kunne bare for få år siden. Å påta oss nye, store, ikke-reversible kostnader kan få betydelige negative konsekvenser i årene fremover, sier Hannevold.

Neste års budsjettforslag bygger blant annet på inntektsforutsetninger i årets statsbudsjett der Buskerud fylkeskommune fikk en reell reduksjon i frie inntekter. I løpet av 2011 mener fylkesrådmannen det er nødvendig med en grundig gjennomgang av hva som ønskes prioritert innenfor de rammene som er til disposisjon.

Her følger noen av satsningsområdene;

Flere skal bestå
Den viktigste jobben i videregående opplæring er å øke andelen elever, lærlinger og lærekandidater som fullfører og består opplæringen. Fylkeskommunen viderefører innsatsen for arbeid med økt gjennomføring og redusert frafall i den videregående opplæringen med blant annet 3,3 mill. kroner årlig. I tillegg skal Arbeidsinstituttet videreføre sitt styrkebaserte metodearbeid for å bidra til at flere ungdommer gjennomfører opplæringen. Forberedende kurs for minoritetsspråklige elever skal bidra til høyere gjennomføring, og Karrieresentrene skal fortsette å gi karriereveiledning til ungdom og voksne.

Investeringer i skolebygg
Fylkeskommunen legger opp til et betydelig investeringsnivå for utdanningssektoren i handlingsprogramperioden fra 2011 – 2014. Eksisterende skoleanlegg med de mest kritiske behovene for bygningsmessig oppgradering/rehabilitering og utbygging skal prioriteres. Til skolestart høsten 2011 vil ombyggingen av Drammen videregående skole være ferdig.

Åpning av Øvre Sund bru i 2011
Det satses på å forsterke veinettet for å ta igjen vedlikeholdsforfall på mange strekninger. Fv. 283 Øvre Sund bru blir åpnet i 2011. Det gjør at sentrumsringen i Drammen blir fullført og at trafikken i større grad kan flyttes ut av sentrum. Det skal bygges gang- og sykkelveier som trygger og sikrer skoleveier, og det satses videre på sykkelbyen Kongsberg. Fylkeskommunen deltar aktivt i Buskerudbyprosjektet, og skal være en pådriver i arbeidet med oppstart av Ringerikspakke.

Kollektivtransport
Eksisterende rutetilbud opprettholdes og takstene holdes på dagens nivå i 2011. Kollektivtrafikkplanen for Buskerud skal ferdigstilles medio 2011, og vil fastlegge strategier for utvikling av kollektivtransporten i fylket som skjer gjennom Buskerud kollektivtrafikk.

Bærekraftig reiseliv
Buskerud fylkeskommune skal følge opp vedtatt Regional delplan for reiseliv 2010-2016, med tilhørende handlingsprogram for de første to årene av planperioden. Viktige temaer for delplanen er verdiskaping og arealbruk i et bærekraftig reiseliv. Arbeidet skjer i tett dialog med reiselivsnæringen i fylket og andre relevante partnere.

Skape arenaer for samhandling
Buskerud fylkeskommune har en viktig rolle i å være en tilrettelegger og pådriver for samarbeid mellom kommuner, næringsliv og organisasjoner på ulike prosjekter og fagområder. Implementeringen av FoU- og innovasjonsstrategien for Buskerud 2010-2015 er et eksempel på det. Fylkeskommunen skal nå bidra til å iverksette konkrete innovasjonstiltak gjennom samarbeid og støtte til innovasjonsselskap og næringshager, med mål om å oppnå god næringsutvikling og attraktivitet, samt økonomisk og demografisk utvikling i Buskerud. Forvaltning og videreutvikling av Oslofjordfondet er her et viktig virkemiddel.

Handlingsprogrammet 2011 – 2014 behandles i fylkesutvalget 17. november og i fylkestinget 9. desember.

Last ned Handlingsprogram - 2011 HER