- Jeg tar selv toget ofte herfra og har selv sett hvor trangt det kan være på perrongen til spor to. I tillegg er det rapportert om hendelser der folk har falt ned i sporet. Både jeg og andre reisende synes dette er uforsvarlig, sier Bent Inge Bye.

Han mener det kun er et spørsmål om tid før det skjer en alvorlig ulykke her og kan ikke skjønne hvorfor ikke spor ett brukes da det her er god plass til de reisende som venter på toget.

Ordføreren er spesielt bekymret for de togene som ikke stopper på stasjonen, men som kjører forbi i stor hastighet.

Han har i dag sendt følgende brev til jernbaneverket:

Bekymring for sikkerheten ved Mjøndalen stasjon

Mjøndalen stasjon i Nedre Eiker spiller en stadig mer viktig rolle i knutepunktutviklingen innen kollektivtrafikken. Det har i de senere år vært en kraftig vekst i bruken av tog med denne stasjonen som utgangspunkt.

Antall som reiser med tog fra Mjøndalen stasjon har bare det siste året økt med 6,3 prosent. Det gjelder både pendlere og andre reisende som benytter togtilbudet retning Drammen og Oslo i morgentimene, men også tog retning Kongsberg har godt belegg i samme tidsrom. Dette medfører et stort antall passasjerer på perrongen i forkant av togavgang.

Jernbaneverket må ganske sikkert være kjent med at denne perrongen er smal. Etter min vurdering altfor smal til den trafikken som er i dag.

Det er etter mitt skjønn uforsvarlig å benytte denne perrongen og Jernbaneverket løper en stor risiko ved ikke å gjøre tiltak. Jeg frykter at det kan skje ulykker ved at passasjerer faller ned i skinnegangen og blir påkjørt av tog. Det har etter rapporter jeg har fått inn faktisk skjedd «nestenulykker». En passasjer falt ned fra perrongen like før toget kom og måtte hjelpes opp i all hast. Jeg våger ikke å tenke på hva som hadde skjedd om ikke vedkommende hadde fått hjelp til å komme seg opp på perrongen igjen.

I de mest trafikkerte perioder er det nærmest trengsel på perrongen. Mange reisende har med seg små barn, barnevogner og kofferter. Det kan være eldre som har vansker med balansen – det kan være bevegelseshemmede.

På den smale perrongen med mye folk kan en snuble og falle ned i skinnegangen. Det skal også legges til at dette sporet også benyttes til passende tog i høy hastighet mens det står fullt av passasjerer på perrongen.

Jeg er kjent med at det er planer om å flytte påstigningen til sporet nærmest stasjonsbygningen der det er god plass. Det benyttes i dag ikke. Jeg vil så sterkt jeg kan be om at arbeidet med disse planene gis høyeste prioritet og forseres.

Dette dreier seg ganske enkelt om sikkerheten til togpassasjerene og ulykkesforebyggende tiltak. Dessverre går jeg med frykt for at det kan skje ulykker med tragisk utfall ved Mjøndalen stasjon.

Jeg forventer et snarlig svar på min henvendelse.