Ole Kristian var på Sanden Hotell forbindelse med KNA-Eikers årsmøte og premieutdeling der han tok i mot premiene som dobbelt klubbmester for 2015.

- Det er veldig hyggelig å ta i mot pokaler, men det vi nå skal snakke om er ikke så gjevt, sier Ole Kristian - likevel forsiktig optimistisk.

Norsk økonomi ser ut til å være nede i en bølgedal og dette gjenspeiles i avisene daglig. Bedrifter strammer inn, arbeidsplasser legges ned og arbeidsledigheten øker.

- Dette merker vi svært godt og vi har mistet en del midler vi virkelig hadde regnet med mot 2016-sesongen som starter i april/mai for Rallycross. Det er også svært vanskelig å få inn nye samarbeidspartnere, sier Ole Kristian.

- 2015 var et bra år for oss og vårt første i motorsportens gromklasse; Supercars. Det skulle være et rent prøveår for oss, men vi fikk likevel med oss mye og vi ble lagt merke til. I år, som i fjor, har vi fått tildelt vårt faste startnummer 30 og vi har hatt god kontakt med FIA som arrangerer World Rallycross Championship, sier han.

Meningen var å kjøre full EM-sesong og gjøre noen innhopp i VM, men slik det er akkurat nå er teamet usikre på hva de kan klare å få til.

Sesongstart i EM er i Belgia 14. og 15. mai og før det skal de forsøke å kjøre det norske bakkeløpet i Vikersundbakken i slutten av april. Dette er mest som en test, før de forhåpentlig skal videre til Sverige der første løpet i den Nordiske serien går av stabelen 29. og 30. april.

Bilen gjennomgår en full rehabilitering i vinter etter at de oppdaget en del feil mot slutten av fjorårssesongen, noe som blant annet kostet Ole Kristian en pallplass i NM sammenlagt.

Motor og turbo er til overhaling i Frankrike og i mens de venter er de ute på sponsorjakt, men merker svært godt at norsk økonomi ikke er som den skal.

- Bedriftsledere er rett og slett bekymret. Vi merker at flere gjerne vil hjelpe oss, men akkurat nå ser det ikke ut som de tør, sier Ole Kristian Temte.

Er det aktuelt å gå tilbake til den klassen du kjørte før?

- Jeg har bilen ennå. Den er for så vidt startklar men den vurderes både utleid og solgt. Det er ikke utenkelig at jeg gjør et gjesteløp eller to med den, men vårt fulle fokus er på supercars, sier Temte.

Men blir det EM da?

- Det skal mye til at vi ikke er i Belgia under sesongstarten og når sirkuset kommer til Norge vil vi nok være der og jeg vil selvfølgelig ikke gå glipp av Høljes i Sverige der jeg gjorde min VM-debut i fjor, sier han.

- Men ut over det så vet han rett og slett ikke. - Vi har utrolig flotte samarbeidspartnere i dag og om vi setter alt på sparebluss er det mulig vi kan klare det slik det ser ut i dag, men dette er rallycross. Her kan alt skje og en smell kan fort spise hele budsjettet, sier Ole Kristian.

Er du bekymret for fremtiden?

- Nei. Det er jeg ikke. Jeg eier selv bil og utstyr, og i motsetning til mange av de jeg kjører med, som er avhengige av å ha med seg penger inn i et eksisterende team, er vi frie til å gjøre som vi vil.

Han mener det har en del ulemper for teamet da det ikke blir prioritert TV-dekning på de store løpene og slik sett blir det vanskeligere å promotere sponsorer, men samtidig kan han hoppe ut og inn av dette som han vil.



Det er uvisst hvor mange ganger vi ser Ole Kristian Temte med høye svev i EM-runder denne sesongen, men det blir garantert noen. (Foto: Johnny Loix)