Som kjent gjennom media skal Samferdselsdepartementet gjennomgå stasjonsstrukturen sammen med Jernbaneverket. Det kan bety at mindre trafikkerte stasjoner som Darbu kan bli lagt ned uansett hva kommunen og innbyggerne måtte mene.

Ifølge Frode Leret Andersen har Jernbaneverket antydet en pris på utbedring av perrongen på Darbu til å koste ca. 40 mill. kroner. Det kan ikke dekkes inn ved billettinntekter.

Andersen ville fra talerstolen vite om det var noe kommunen kunne gjøre for å få kostnadene ned i samarbeid med Jernbaneverket. Det fikk han ikke svar på i denne omgang da alle spørsmål til spørretimen måtte være sendt inn på forhånd.

I svaret fra ordføreren heter det blant annet at det i kommuneplan for Øvre Eiker 2010-2022, som kommunestyret skal behandle senere i møtet, klart framgår at togstopp på Darbu stasjon er et helt sentralt grunnlag for framtidig utvikling på Darbu. Det er også grunnlaget for Øvre Eiker kommunes arbeid med det framtidige togtilbudet på strekningen. Dette synet fremmer vi med styrke både i Buskerudby-samarbeidet og direkte overfor Jernbaneverket, sa ordføreren.

I samarbeid med Grendeutvalget planlegger kommunen oppfølging av kommuneplanen og sentrumsplanen for Darbu. Kommunestyret vil trolig allerede i neste møte få en sak med forslag om prosjektering av bussoppstillingsplass og parkering i tilknytning til stasjonen og skolen. Med dette ønsker kommunen også å gi et klart signal til Jernbaneverket at Øvre Eiker kommune ønsker å legge til rette for å øke antall reisende fra Darbu stasjon.

Det er et stort engasjement på Fiskum for å opprettholde togtilbudet ved Darbu stasjon. Tirsdag 15. februar arrangerer bygda fakkeltog ved stasjonen. Jernbaneverket vil delta i arrangementet. Varaordfører Solveig Lysaker vil representere Øvre Eiker kommune og markere støtte til en fortsatt satsing på Darbu stasjon.