Gode forberedelser er viktig før bilferien tar til. (Foto: Corbis/Scanpix)

---

Beregninger fra forsikringsselskapet viser at nordmenn trolig krasjer for over 100 millioner kroner i utlandet hvert år, inkludert skader som belastes utenlandske forsikringsselskap. De siste årene har det vært en markant økning i antall nordmenn som må ha hjelp langs veiene i Europa.

- En «matpakkekjørt» bil kan lett få sjokk av høyhastighetskjøring på motorvei, sier Einar Brenna. Som skadesjef i selskapet har han spesialansvar for alle bilskadene på utenlandske veier.

Forberede bilferien
Før du legger ut på bilferie til utlandet bør du sjekke at bilen eller motorsykkelen kan takle de kravene som kjøring på lange strekninger krever.

– Så unngår du å strande på autostradaen i Tyskland. Vi får meldt slike saker hver sommer, sier Brenna. For å unngå overraskelser, kan det være greit å ha gjennomført service på bilen i god tid før turen starter. Og vær selektiv ved pakking av bilen, både med hensyn til tyveri og med hensyn til bilens kjøreegenskaper.

- For mange tunge ting kan gjøre bilen vanskelig å styre. Et godt råd er å pakke de tyngste tingene nederst, og helst langt foran i bagasjerommet, sier Brenna.

Sjekk bilforsikringen
For mye eller lite luft i dekkene gir redusert gripeevne og sikkerhet. Lufttrykket skal tilpasses dekkdimensjon, hastighet og hvor fullastet bilen er. Sjekk også mønsterdybden, dekkene slites ofte mer i høye hastigheter, og det er også større sjanse for vannplaning med dårlige dekk.

- Sørg for at både bilen og papirene er i skjønneste orden før du reiser, tilrår Brenna.

Skjer det uhell, kan du få seg en ubehagelig overraskelse dersom du ikke har god nok forsikring.

- Sjekk at bilforsikringen din dekker landet du skal til, sier Einar Brenna, som også vil anbefale alle som skal på bilferie å tegne kaskoforsikring.

Anbefaler kasko
- Hvis du kun har delkasko og noe annet enn et kjøretøy gjør skade på bilen din, vil du som regel ikke få dekket egen skade. I mange land vil du ved kollisjon heller ikke få dekket skaden fullt ut, på grunn av beløpsbegrensninger og lignende. Med kasko er du trygg på at skader på eget kjøretøy blir fullt dekket, påpeker Brenna.

Han forteller at det i alle land i Europa er forbudt å bruke håndholdt mobiltelefon, og refleksvest i bil er påbudt i stadig flere land.

- Du får ikke passere grensen til Spania, Østerrike, Italia, Portugal og Tyskland uten vest i bilen, sier Brenna.

Husk grønt kort
I mange land kreves det grønt kort ved innreise med bil. Kortet er et internasjonalt forsikringsbevis som dokumenterer at bilen din er ansvarsforsikret og at motparten vil få dekket skadene sine. Dette vil forenkle saksbehandlingen ved uhell. Grønt kort utstedes av forsikringsselskapet ditt.

Ved biluhell i utlandet må man uansett regne med lengre behandlingstid enn i Norge.

- Ikke alle land er like raske med respons til oss. Som en tommelfingerregel kan vi si at jo lengre borte fra Norge skaden skjer, jo lengre tid tar saksbehandlingen, sier Einar Brenna.

Ta kontakt straks ved personskade
- Hvis du blir påført personskade av et utenlandsk kjøretøy, er det viktig at du tar kontakt med ditt norske forsikringsselskap for videre veiledning, understreker han.

Det er også viktig å få fylt ut skademelding. Hvis du blir lagt inn på sykehus, bør du få med deg navnet på sykehuset og navnet til behandlende lege. Dersom det er politi på skadestedet, er det også en fordel å få vite navnet på politidistriktet, eventuelt en kopi av politirapporten.

Se opp for tyver
Mange feriebilister opplever å få bagasje og andre verdisaker stjålet fra bilen sin.

- Helst bør du fjerne alle verdisaker fra bilen når du forlater den. De bør i hvert fall ikke ligge synlig, sier Brenna. Han anbefaler å ta med seg så lite som mulig.

- Bilen blir vanskeligere å styre når den er tungt lastet. Pakk de tyngste tingene nederst og lengst fram i bagasjerommet. Sjekk også lufttrykket i dekkene etter at bilen er ferdig lastet, oppfordrer skadesjef Einar Brenna.

Nyttige kjøretips:

- Husk å merke bilen med N for Norge før avreise til utlandet. Dette gjelder også tilhenger/campingvogner.

- Unngå bruk av håndholdt mobiltelefon. Dette er forbudt i de fleste land i Europa og straffes med høye bøter.

- Alkohol og bilkjøring hører ikke sammen. Promillegrensen er nå gjennomgående senket over hele Europa. Flere øst-europeiske land praktiserer nulltoleranse.

- Kjøring med vanlig nærlys er i dag ikke uvanlig, særlig i gråvær og regn. På alle motorveier er det akseptert å kjøre med nærlys.

- Sørg for å ha med førstehjelpsutstyr, og gjerne reservelyspærer til bilen.

- Reservekanne med bensin er forbudt i mange land på grunn av sikkerheten.

- Det anbefales å ha brannslukkingsapparat lett tilgjengelig inne i bilen.

- Husk refleksvest.

(Kilde: TrygVesta/NAF)