Pakk bilen riktig. Det tyngste skal i bunnen og lettere gjenstander på topp. Hattehyllen er ikke lagringsplass.

---

Tusenvis av biler fullpakket med bagasje skal ut på vinterglatte veier i vinterferien, og erfaringsmessig blir de store utfartshelgene også preget av flere trafikkulykker.

– Selv et mindre trafikkuhell kan bli svært alvorlig dersom bilen er pakket feil, forteller Trine Staff. Hun er i ferd med å avslutte et forskningsprosjekt der hun blant annet har studert hvordan bagasjen har vært sikret i 190 trafikkulykker på østlandsområdet.

Løse gjenstander
– Vi ser at mange slurver og gjør feil. Det kan i verste fall føre til at liv går tapt, forteller Staff.

En vanlig feil, er at vi lar gjenstander ligge løst i kupeen.

– Et klassisk eksempel er folk som stopper for å handle noen kilometer før de er fremme på hytta. Da blir poser med mat, ølbokser og flasker gjerne plassert på toppen av bagasjeberget, for det er der det er plass. I en kollisjon kan løse gjenstander komme farende framover i kupeen som prosjektiler og forårsake stor skade, sier Staff.

Hun har selv en tommelfingerregel
– Gjenstander som du syns det hadde vært greit å få i hodet sluppet fra ti meters høyde, kan ligge løst. Alt annet bør sikres, sier hun.

En annen feil mange gjør, er at de ikke sikrer den tunge bagasjen tilstrekkelig.

– Tung bagasje bør plasseres nederst mot seteryggen for å gjøre minst skade, men all bagasje som veier mer enn 20 kg bør i tillegg sikres med stropper som er festet i kroker i karosseriet. Seteryggen trenger ikke å være dimensjonert for å tåle mer enn en kraft på 500 kg for å oppfylle kravene i ECC-forskriften, men i en frontkollisjon kan trykket fra bagasjen fort komme opp i flere tonn, understreker Staff.

Studien av trafikkulykker har også avdekket at mange kjører uten sikkerhetsnett eller gitter som sikrer bagasjen.
– Det er veldig farlig, spesielt dersom man har barn i baksetet som sitter bakovervendt. De sitter veldig utsatt til, og ofte skal det ikke mer enn en kraftig oppbremsing til før bagasjen beveger seg, sier hun.

Skiboks for ski
Når hele familien skal på tur og det er trangt i bilen, kan det være fristende å bruke skiboksen som ekstra bagasjerom.

– Alle skibokser har en grense for hvor mye vekt du kan laste i dem, og den grensen bør ikke overskrides. I tillegg varierer det fra bil til bil hvor mye vekt man kan laste på taket. Skiboksen er ment til å ha ski i, og bør ikke benyttes til tyngre bagasje. I en bråstopp kan hele skiboksen i verste fall løsne og fare av bilen. Det er samtidig viktig å huske at bilens kjøreegenskaper endrer seg ved tung last, sier Staff.

Og selv om de fleste ivrer etter å komme seg fortest mulig avgårde når de skal på ferie, anbefaler hun alle å bruke litt ekstra tid på å pakke bilen skikkelig.

– Den ekstra tiden er en god investering i sikkerhet, og vil gjøre turen mye tryggere for hele familien, sier hun.



Skiboksen er for ski og må ikke brukes som et ekstra bagasjerom til bilen. Da kan vektgrensen for boksen fort overskrides og ulykker kan få fatale konsekvenser.