- Det er menn som i størst grad opplever at andre skaper farlige situasjoner for dem i rundkjøringer, forteller informasjonssjef Ingrid Holm Svendsen.

---

I undersøkelsen oppgir 15 prosent at de ofte opplever at andre forårsaker farlige situasjoner i rundkjøringer, mens 51 prosent opplever dette av og til. Pipen får imidlertid en annen lyd når spørsmålet snus på hodet: Bare to prosent innrømmer at de selv ofte skaper farlige situasjoner i rundkjøringer, mens 14 prosent vedgår at dette skjer av og til.

Menn mest irritert
- Det er menn som i størst grad opplever at andre skaper farlige situasjoner for dem i rundkjøringer, forteller informasjonssjef Ingrid Holm Svendsen.

Aldersmessig er det personer under 30 år og i gruppen 45-59 år som irriterer seg mest over andres feilskjær i rundkjøringer. Geografisk er det bilister i Oslo og Akershus som i størst grad opplever dette.

Problematiske fotgjengeroverganger
Fotgjengeroverganger som er plassert i umiddelbar nærhet til rundkjøringen er også noe som ergrer norske bilister. Hele 80 prosent av de spurte mener dette kan føre til irriterte sjåfører.

- 73 prosent av de spurte mener slike fotgjengeroverganger gjør trafikkbildet mer uoversiktlig, mens 77 prosent peker på at dette kan være farlig. Bare 43 prosent synes det er hensiktsmessig å plassere fotgjengeroverganger i nærheten av rundkjøringer, sier Ingrid Holm Svendsen.

Peiser på
I undersøkelsen svarer hver femte at de ikke pleier å redusere farten når de kommer til rundkjøringer. En av ti kjenner ikke til hvem som har forkjørsrett i rundkjøringer.

- 11 prosent oppgir at de oppfatter rundkjøringer som ekstra krevende. Ser om mange er usikre på hvordan de skal kjøre og ikke minst blinke, skjer det heldigvis sjelden alvorlige ulykker knyttet til rundkjøringer, fremholder Ingrid Holm Svendsen.

Fakta:

Det finnes drøyt 1.000 rundkjøringer i Norge. Ifølge Trafikksikkerhetshåndboka fra 1997 førte ombygging fra vanlig kryss til rundkjøring til en risikoreduksjon på 30 – 40 prosent.

Ifølge statistikken skjer det langt færre alvorlige ulykker i rundkjøringer enn i vanlige kryss. Åtte prosent av ulykkene har alvorlig skadde, mens 92 prosent har kun lettere skader. For dødsulykker og ulykker med alvorlig personskade i kryss har innføring av rundkjøringer gitt en nedgang på 70-90 prosent.

Gode råd for rundkjøringer:
Velg plassering i god tid før rundkjøringen.

Hold lav fart inn mot rundkjøringen. Det gir større sikkerhet og bedre fremkommelighet for alle.

Husk at du har vikeplikt for trafikken som er i rundkjøringen.

Legg merke til om det er plass til to biler i bredden. Hvis det er det, har rundkjøringen to kjørefelt, selv om feltene ikke er oppmerket.

Gi tegn for å vise hvor du skal i og ut av rundkjøringen.