Det offentlige Norge kjøper inn varer og tjenester for omlag 500 milliarder kroner årlig og klima- og miljøbelastningen fra slike innkjøp er på rundt 14 prosent av Norges totale klimafotavtrykk.

Oslo Economics har gjort analyser av utvalgte miljøvennlige anskaffelser. Analysene viser at oppdragsgiverne har lykkes med å oppnå vesentlige miljøgevinster, i form av blant annet lavere klimagassutslipp, lokal luftforurensing og støy.

Regjeringen la i april frem en stortingsmelding om offentlige anskaffelser, herunder klimavennlige anskaffelser, og utarbeider nå en egen handlingsplan for dette. Regjeringen har også varslet at de blant annet vil utarbeide felles kjøreregler for anskaffelser med næringslivet, styrke Difi, kompetanseprogram for innkjøpere i offentlig sektor, heve terskelverdier m.m.

Øvre Eiker Høyre tenker miljø
Skal vi klare å møte klimautfordringene, må kommunene og fylkene ta en lederrolle. Vi må være innovative, og miljøvennlige anskaffelser styrker både kommunene og næringslivet. Og det er bra for miljøet.

Derfor fremmet Øvre Eiker Høyre allerede i vår en interpellasjon med et ønske om miljøvennlige kjøretøy, men det tar tid. Det tar tid fordi Øvre Eiker kommune ikke kjøper biler ofte, men også fordi vi fortsatt venter på teknologien som gjør for eksempel nyttekjøretøy som går på strøm robuste og sterke nok til å takle det arbeidet de er ment for.

For Øvre Eiker Høyre handler dette om å sette miljø og teknologi i førersetet når vi skal legge strategien for hva vi i fremtiden skal kjøpe av minibusser, gravemaskiner, biler til vaktmestere og hjemmetjeneste, eller når vi bygger offentlige bygg.

Gårsdagens løsninger er ikke tilstrekkelige for dagens og morgendagens utfordringer. Vi må tenke smartere og være mer nyskapende. Derfor er innovative anskaffelser et viktig virkemiddel for å møte klimautfordringene.

Ny bilstrategi
For å lykkes med dette må teknologiutviklingen hjelpe oss. I tillegg må vi utarbeide en god strategi som fastsetter prinsippene og målsetningene for hvordan vi ønsker det skal se ut for Øvre Eiker i fremtiden.

Øvre Eiker Høyre ønsker derfor i høst å fremme forslag om en ny kjøretøystrategi for Øvre Eiker. Vi vil jobbe for at alle mindre kjøretøy kommunen kjøper innen 2025 skal være nullutslippskjøretøy. For større kjøretøy som lastebiler og minibusser bør dette være på plass senest innen 2030 for kommunale kjøretøy.


Helge Chr. Aaby
12. Kandidat
Øvre Eiker Høyre