To containere er allerede på plass og det er gjort dels store inngrep i terrenget rundt den gamle saga i bunnen av Jungerveien. Det er entreprenørfirmaet Øivind Bråthen as i Hokksund som har søkt om tiltaket, som nå er sendt ut på høring.

Til tross for at saken ikke er behandlet i byggesaksavdelingen ennå, er det laget en rundkjøring rundt den gamle saga på stedet og det er satt opp to containere. En representant for firmaet sier til Eikernytt.no at containerne er tomme og at plassen ikke vil bli tatt i bruk før alt er formelt godkjent. Øivind Bråthen selv har ikke vært tilgjengelig for en kommentar i dag.

Reagerer på avstander og vei
Lars Geir Mortensen har sammen med grendeutvalget på Ormåsen engasjert seg i saken. De reagerer på den korte avstanden til Jungerveien og til E 134. I tillegg mener Mortensen at kraftforsyningen til Ormåsen står i fare ettersom hovedlinjene til stedet kun går noen meter fra der eksplosivene skal lagres.

I tillegg går hovedforsyningen til EB Nett bare ca 100 meter fra sprengstofflageret. Dette er linjer som nå skal oppgraderes og derved få større betydning for strømforsyningen i Søndre Buskerud. Linjene går fra Modum til trafostasjonen på Flesaker.

- Men det vi mener er farligst er utkjøringen til Jungerveien. Bilene fra Ormåsen kommer i godt over 60 km/t selv om det er 60-sone her, og denne utkjøringen ligger rett etter en sving og er meget uoversiktlig. Vi frykter derfor at det skal skje en ulykke med disse bilene, sier han.

Ifølge NRK.no innrømmer Øivind Bråthen at utkjøringen ligger farlig til og han vil kontakte kommunen for å se om de kan finne en bedre løsning.



Her har tiltakshaver Øivind Bråthen as allerede startet arbeidene med å anlegge et lager som skal huse fem tonn med dynamitt og fenghetter. Det er bare 150 meter til Jungerveien og 200 meter til E 134. I tillegg er det kraftlinjer både til Ormåsen og til EB Nett like i nærheten. (Foto: Vegard Aas/DRM24)


Ikke ferdig behandlet
Ifølge saksbehandler Knut Anders Laag i Øvre Eiker har de ikke realitetsbehandlet saken så langt. - Vi har sendt søknaden ut på høring med en frist til 10. oktober. Etter det vil vi ta en samlet vurdering før saken skal behandles i de politiske utvalgene - i første rekke Fagkomité 1, sier han.

Den endelige politiske behandlingen kommer neppe til å skje før i begynnelsen av desember i og med at det er kommunestyrevalg i dag og bytte av kommunestyr med alle undervalgene tar noe tid.

Direktoratet for brann og sikkerhet har godkjent lagringen av 5.000 kilo dynamitt og 25 kilo «tennmidler». Det ble først søkt om 6.900 kilo, men dette ble ikke godkjent. Også Statens Vegvesen gikk imot denne mengden - delvis på grunn av avstanden til E 134. Behandlingen i Statens Vegvesen viste også at det var gitt feil opplysninger i søknaden.

Dette er hva Statens Vegvesen bemerker i svaret på nabovarselet som er sendt ut:

«Det er også i analysen oppgitt at - Det er god dekning ved skog mellom bolighus, veg og lager. Som det fremgår av vedlagte foto er det ingen dekning mellom E 134 og containerne, men kun et åpent jorde. Av hensyn til sikkerheten for trafikken på El34 finner vi å måtte protestere på tiltaket».

Seksjonsleder Anders O. T. Hagerup i Statens Vegvesen, sier til Eikernytt.no at de har fått en ny søknad, men at de ikke har behandlet den etter at mengden sprengstoff er redusert. Han vil derfor ikke forskuttere noen avgjørelse fra deres side, men avvente høringen.



Det er allerede satt ut to containere på plassen, men ifølge opplysninger gitt av firmaet skal disse være tomme og således ikke utgjøre noe fare. Tillatelse kan tidligst bli gitt i begynnelsen av desember. (Foto: Vegard Aas/DRM24)


500 husstander
Lars Geir Mortensen er bekymret på vegne av de 500 husstandene som er på Ormåsen og som flere ganger daglig er avhengig av Jungerveien for å komme seg på jobb og de ulike fritidsaktivitetene de må til blant annet Vestfossen for å delta på. Det er nemlig ikke uvanlig at veier blir stengt helt på grunn av ulykker med transport av dynamitt og annet sprengstoff.

- Jeg er også provosert over at firmaet har startet arbeidene her og plassert ut containere uten å ha fått tillatelse til dette fra kommunen. Det er nemlig slik at det må til en dispensasjon fra reguleringsplanen ettersom dette er regulert til landbruk - ikke næring, sier han.

Mortensen konstaterer at det er laget en grop av sprengt stein, ny vei rundt og det meste er klart før resten av containerne kommer på plass. Hele området skal så sikres med gjerder og alarmanlegg.

Opplysninger vi har fått fra firmaet sier at det er snakk om henting og levering på anlegget én til to ganger - tre ti fire ganger i uka. I tillegg er reglene slik at dynamitt ikke kan lagres på firmaets lastebiler over natta. Eventuelt overskudd fra dagens «produksjon» må derfor kjøres tilbake til anlegget ved arbeidstidens slutt. Det kan bidra til å øke trafikkbelastningen.

Se video om saken her: