Hakavik-banen ble totalskadet da «Frida» herjet Eiker-bygdene i august 2012. For KNA Eiker var dette et stort tilbakeslag da all klubbaktiviteten var samlet rundt denne banen.

Senere har grunneierne blitt tilkjent erstatning, men bare for å sette i stand området som det var - før banen ble anlagt.

KNA Eiker er innstilt på å betale for oppbyggingen av en helt ny bane på stedet, men det har vist seg langt fra uproblematisk. Mattilsynet har nemlig innsigelser da banen ligger i nedslagsfeltet til Eikern - og den er som kjent drikkevannskilde for nærmere 200.000mennesker i Øvre Eiker og store deler av Vestfold.

Også Statens Vegvesen har innsigelser på veiløsninger og manglende dokumentasjon. Men det viktigste er kanskje det at Mastebogen Skogselskap har fremlagt en servitutt på eiendommen som begrenser bruken utover ordinært skogs- og jordbruksdrift.

Må få en avklaring
Arne Øen hadde fått en del tilhørere i kommunestyret i dag. De var spente på om det ville komme en avklaring på spørsmålet om bane eller ikke, slik Arne Øen etterlyste i sitt spørsmål.

Ordfører gav følgende svar:
Representanten Arne Øen peker på at det fortsatt er flere uavklarte forhold i arbeidet med reguleringsplanen for Hakavik Motorbane.

Fagkomite 1 er orientert om status for planarbeidet. KNA Eiker har revidert planmaterialet for å ivareta innsigelse fra Statens Vegvesen. Rådmannen er ikke kjent med at det er noen bevegelse i de øvrige forholdene som representanten Øen peker på. Rådmannen har dialog med KNA Eiker.

Rådmannen legger til grunn at svaret fra Statens Vegvesen foreligger til saksfrist for fagkomiteens møte 12.3.2019, og at saken legges fram til politisk behandling i dette møtet.

- Jeg ser fram til at denne saken blir avsluttet og ønsker en rask konklusjon slik at alle får vite om vi kan bygge eller ikke. Det har gått for lang tid. KNA Eiker har funnet seg til rette på Basserudåsen og det er grunn til å spørre seg om Hakavik er nødvendig lenger, sa Arne Øen til svaret fra ordføreren.

Han mente det nå var et sterkt press på dem som politikere for å få en avklaring, og understreket samtidig at det var et økt fokus på Eikern som drikkevannskilde, samt at det neppe er lovlig å anlegge en slik bane her uten dispensasjon.

Arne Øen så fram imot en skikkelig behandling i mars-møtene og håpet at denne saken kunne avgjøres en gang for alle da.