 |
|
 |
|
|
|
147 milliarder til riksveinettet de neste fire årene Av Roy Hansen, 13.02.14 De kommende fire årene skal det brukes 147 milliarder kroner på riksveiene. Beløpet skal brukes både til å bygge nye strekninger og til å ta vare på de veiene vi allerede har. 79 av milliardene skal brukes på store veiprosjekter. I Buskerud er det tre prosjekter som prioriteres.
104 milliarder kroner blir finansiert over statsbudsjettet, mens 43 milliarder kroner er bompenger.
Nasjonal transportplan (NTP) 2014-2023 legger opp til en sterk økning i Vegvesenets aktivitet. Handlingsprogrammet er statens plan for gjennomføring av NTP. Handlingsprogrammet omfatter 10.450 kilometer riksveier. I gjennomsnitt regner Vegvesenet med 26 milliarder kroner over statsbudsjettet i perioden 2014-2017. Budsjettøkningene vil skje gradvis gjennom de kommende fire årene. Regjeringen har varslet ytterligere satsing i perioden. Den økte satsingen vil komme i tillegg til det som nå framgår av handlingsprogrammet. - Det er gledelig å kunne presentere vårt handlingsprogram for riksveiene. Programmet gir rom for at vi kan bygge mer vei samtidig som vi tar fatt på store vedlikeholdsoppgaver på veier, tunneler og bruer, sier veidirektør Terje Moe Gustavsen. - Dette handlingsprogrammet skal bidra til en reduksjon i antall drepte og hardt skadde i trafikken, sier Gustavsen. Tre prosjekter i Buskerud I Buskerud er det satt av penger til tre prosjekter i denne planen. det er Rv. 7 fra Sokna til Ørgenvika, Rv. 23 mellom Dagslett og Linnes, samt E 134 mellom Damåsen og saggrenda. Noen av virkningene av veiinvesteringene - 107 kilometer ny firefelts vei åpnes for trafikk. - 181 kilometer riksvei får midtrekkverk. - 220 kilometer gang- og sykkelveier bygges, hvorav 47 kilometer inngår i sammenhengende sykkelnett i byer og tettsteder. - 11 kilometer kollektivfelt på riksveinettet blir ferdigstilt. - Om lag 310 holdeplasser og 68 knutepunkter langs riksveiene vil bli universelt utformet. - 41 nye tiltak vil være på plass før 2018 på turistveiene. - 52 skredpunkter skal sikres. « Tilbake |
 |
MENINGSMÅLING 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
