Forholdene inne på fartsetappene er foreløpig bra, men langvarig regn og plussgrader begynner å bli en bekymring for arrangørene i KNA Eiker og Kongsberg. Men rally blir det uansett. Det ble ettertrykkelig uttalt under en pressekonferanse tidligere i dag. Her ble opplegget og noen av de lokale førerne presentert. For dette blir først og fremst et lokalt rally med kjøretøy i de fleste prisklasser.

Til nå er det påmeldt 59 biler til lørdagens løp, men arrangørene regner med at det kommer noen i siste liten. Start og mål blir som i fjor ved Sanden Hotell og service vil være på parkeringsplassen utenfor Krokstad Senter. For at Hokksund virkelig skal merke at det er rally i «byn», går transportetappen til fartsetappene på Hoensvannet gjennom Hokksund sentrum.

Bra såle i løypa
Ifølge løypesjef Arne Aga er det en bra issåle på de tre fartsetappene, og det er bra med tele i bakken. Han regner derfor med at mildværet og regnværet ikke får stor betydning for kjøreforholdet. Det er dessuten meldt litt kaldere mot helgen, og arrangøren har sendt inn en «søknad» om snø fredag ettermiddag og kveld.

Etappene går som tidligere på Hoensvannet, hvor det er lettest for publikum å få sett skikkelig rally. Det er parkering i grustaket med gangvei inn til etappen. På Sirikirkeveien er det også mulighet for å gå inn, men publikum oppfordres til å være ute i god tid og følge sikkerhetsanvisningene nøye. Det samme gjelder på etappen om Kolbræk. Dette er rallyets korteste etappe, men ikke desto mindre viktig av den grunn.

Lokale kamphaner
Martin Stenshorne har kanskje det beste utgangspunktet foran lørdagens rally. Men han vil få konkurranse av andre lokale kamphaner. Roar Vanebo stiller opp igjen i år. Det samme gjør Bruno Arntsen og ikke minst Per Gulbrandsen.

Det er for første gang i et norsk rally satt opp en rekke pengepremier for de nasjonale klassene 9-10-11-12. Totalt 56.000 kroner skal fordeles på de tre beste i disse klassene. Førerne synes det er en god idé, for rally er ikke akkurat billig. Likevel kan ikke vinnerne basere seg på denne inntekten. Førstepremien på 7.000 kroner holder nemlig ikke til mer enn to dekk.

Stor dugnad
Et titalls personer har jobbet i lang tid for å få til et nytt rally i Hokksund. Men selve løpsdagen er tallet på funksjonærer nærmere 100. Det er med andre ord en enorm dugnadsinnsats som ligger bak dette non profitt foretaket. Riktignok gikk rallyet med overskudd i fjor takket være gode sponsorer og en velvillig kommune som tok seg av veivedlikeholdet etterpå. Likevel må rallyet ha en økonomisk buffer i bunnen for å kunne ta uforutsette utgifter.



Se startlisten her