Fra onsdag ettermiddag til ut på kvelden, samt torsdag morgen fram til 12 var det ingen som slapp gjennom Nedre Eiker uten å bli sjekket opp. Både på Herstrøm kontrollplass, i Solbergelva og ved kirken var det satt opp kameraer som automatisk sjekket de forbikjørende bilene.

Det resulterte i vel 300 kontrollerte biler og 36 av dem måtte settes igjen da skiltene ble beslaglagt.

Ifølge kontorsjef i Statens Vegvesen, Vidar Stoltz var det få graverende saker som ble avdekket, men veldig mange ser ut til å ta lett på EU-kontrollene, betale årsavgift og forsikring. Da ryker skiltene.

Også Tollvesenet var på plass. Sammen med politiet sjekket de identiteter, om det var samsvar mellom tekniske spesifikasjoner i vognkort og faktisk bil og om dieselen var av det avgiftsbelagte slaget. I tillegg ble det sjekket vogntog med tanke på sikring av last, for også her slurves det. Flere vogntog fikk kjøreforbund under denne to-dagers kontrollen.

I tillegg til rene avskiltinger, ble det gitt en rekke forelegg for manglende bruk av bilbelter og for dårlige og feil dekk. Feil lysbruk og manglende lys var også noe vegvesenet påpekte overfor bilistene.



Lastebiler ble sjekket ekstra nøye med tanke på sikring av last, avgiftsfri diesel og utenlandske sjåfører. Noen vogntog fikk kjøreforbud og ble sendt rett på verksted, blant annet med for dårlige dekk.


Spesialist på dokumenter
Politibetjent Jon Gerhard Løvendal ved politiets utlendingsenhet var på kontrollen begge dagene. Men denne gang ble det ikke avslørt forfalskninger av dokumenter eller andre uregelmessigheter med førerkort og ID-kort. Det synes han er bra, for det er ikke sjeldent det forekommer forfalskede dokumenter.

- Jeg har spesialutdannelse i sjekking av ID-kort, førerkort og pass og har fått skikkelig utstyr til å sjekke dokumentene. I tillegg har vi en internasjonal database som forteller oss hvordan de rettmessige dokumentene ser ut og hvilke sikkerhetsmerker som er bygget inn i det enkelte dokument, sier han.

Blant annet bruker han mikroskop og forskjellige lyskilder for å avsløre forfalskninger.

Han sjekker også alle utenlandske sjåfører opp mot politiets strafferegister for å se om det finnes noen merknader som han må ta hensyn til ute på kontrollen.

- Det er veldig god trening og viktig at vi kan samarbeide på tvers av etatene på slike kontroller, sier Løvendal.


Se video fra kontrollen her!






Dårlig vær og lite trafikk på slutten av gårsdagens kontroll. Da ble det tid til en oppsummering under tak.