Det har ikke vært mye julefred å spore hjemme i garasjen til Frank Tore Larsen på Steinberg. Helt fra den nye bilen ankom i midten av desember, har hele teamet vært i sving for å få på plass alt til sesongstarten. Larsen Motorsports splitter nye firehjulstrekker ble bygget på fabrikken M-Sport i England i november.

- Det er så utrolig mange timer med hardt arbeid som ligger bak denne satsingen. Jeg begynte allerede i juli og jeg tror ikke det har vært mange dager hvor R5 ikke har vært oppe til diskusjon og drøfting. Selv om det er farlig mye å holde oversikt over, så er det litt moro å vise at alle kan klare noe om man brenner nok for det, sier Frank Tore Larsen.

Med en prislapp på over to millioner sier det seg selv at budsjettet for en rallysesong er av den ekstreme sorten. Ved siden av all planlegging og logistikk skal også samarbeidspartneravtaler jobbes frem for å få på plass dette budsjettet. Ved siden av en full jobb er det er hard oppgave, men Larsen og Eriksen er fornøyde med «fangsten» foreløpig.

Teamets to korte videoer fra testingen frem mot Sigdalsrally kan sees her:







- Testingen vi har gjennomført har vært positiv og vi er fornøyde med den utviklingen vi har hatt. Allikevel vet vi alle at det gjenstår mye arbeid og mil bak rattet før alt er optimalt. Vi kan bare bli bedre og bedre, og det må kjøres mye før vi har den erfaringen som trengs, sier Larsen.

Allerede i debutløpet Sigdalsrally har guttene et mål om topp tre plassering totalt.

- På papiret er Sigdalsrally hjemmeløpet vårt siden etappene på det nærmeste kun er en snau halvtime hjemmefra. Når det i tillegg er kjentfolk og samarbeidspartnere på skogen for å kikke på oss, blir det jo automatisk det viktigste løpet denne sesongen, sier Larsen.

Frank Tore Larsen og Torstein Eriksen debuterte sammen, nettopp i Sigdalsrally. Det var vel få som den gang trodde at de allerede tre år senere skulle bli Norgesmestere og to år etter der igjen skulle kjøre Norges råeste rallybil og forhåpentligvis kjempe om totalseire i NM-løp.

- Det at vi nå stiller til start i Sigdal med startnummer 2 på bilen, og det i et NM-løp, er en stor drøm i seg selv. Nå har alle i teamet stått på døgnet rundt for å få til dette og lørdag får vi forhåpentligvis belønning for det, forteller Eriksen.

Sigdalsrally kjøres lørdag 11. Januar i området rundt Prestfoss i Sigdal. Løpet har base, serviceplass, start og mål ved Nerstad ca. 15 min nord for Blaafarveværket i Modum.



Alt er klart foran morgendagens Sigdalsrally og teamet fra Steinberg satser med helt ny bil.