 |
|
 |
|
|
|
Over 1.100 mann i sving for å gi deg en bedre jernbane Av Redaksjonen, 17.07.19 Mens fellesferien går sin gang har Bane NOR over 1.100 mann i sving med utbygging og vedlikehold, for å sørge for at togreisende skal få mer punktlig, mer forutsigbart og mer stabilt togtilbud i årene fremover.
- Vi gjør alt vi kan for å gi et bedre tilbud til kundene. I sommer bygger vi ny jernbane i Moss, Ski og Oslo samtidig som vi utnytter den togfrie sommeren til å vedlikeholde eksisterende strekninger. Målet er kortere reisetid og bedre punktlighet, sier konsernsjef i Bane NOR, Bjørn Kristiansen.
I år er deler av Østfoldbanen og Drammenbanen stengt for togtrafikk i seks uker. Hovedårsaken er utbyggingen av Follobanen på Ski stasjon og ved Oslo S og InterCity i Moss, samt utbedringene av Lieråsen tunnel. I tillegg har Bane NOR en tiltaksliste med over 1.000 vedlikeholdstiltak på Østlandet som også tas hånd om i ukene hvor vi stenger. Drammenbanen På Drammenbanen jobbes det også mye i sommer, og hovedårsaken til at Bane NOR stenger er nødvendig fornyelse av Lieråsen-tunnel. I tillegg benyttes også her anledningen til å gjøre vedlikehold flere steder på strekningen. Spesielt er det oppgradering og vedlikehold av sporveksler, oppgradering av sporfelt på Skøyen stasjon, datateknisk arbeid knyttet til signal- og sikringsanlegg og nødvendige kontroller av infrastrukturen som blir prioritert. - Jeg syns vi utnytter de togfrie periodene utbyggingsprosjektene krever på en god måte. Det er stor satsning på jernbane både når det gjelder utbygging og vedlikehold og at vi utnytter tidene der banen likevel er stengt for å forsere planlagt vedlikehold er positivt. Det arbeidet som nå gjøres sommerstid vil komme de reisende til gode i form av en bedre og mer driftssikker jernbane, sier Bjørn Kristiansen. Det er også kjent at Bane NOR kommer til å måtte stenge deler av banenettet også de kommende somrene. Noen antyder at dette er arbeider som kan opp mot 10 år å gjennomføre. « Tilbake |
 |
MENINGSMÅLING 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
