 |
|
 |
|
|
|
Sats på jernbanen 21.05.08 Det norske jernbanenettverket er i dag lite utviklet i forhold til andre jernbaner i Europa. Kvaliteten på de norske banene er lavere enn nødvendig for å innsette konkurransedyktige hurtighetstog.
Med disse revolusjonære togene kan en togtur på normalt 8 timer forkortes ned til bare 2,5 timer! Dette ville gjort reisen mye mer behagelig for pendlere. Men på grunn av for liten svingradius, er ikke disse togene mulig å innføre på norske baner. Unge Høyre vil derfor at den norske jernbanen skal få et strekt nasjonalt løft, slik at Norge kan ta del i uviklingen som skjer i resten av Europa.
Dette vil også være en stor konkurranseyter i forhold til flytrafikk innenlands. Per år har flytrafikken på Vest- og Østlandet alene hele 2,8 millioner passasjerer, mens den totale flytrafikken per år er på ca. 4 millioner. Miljømessig hadde høyhastighetstogene hatt en svært positiv effekt hvis de kunne avlastet dagens flytrafikk siden tog er mye mindre forurensende enn fly. Dette ville også spille en stor rolle for godstrafikken. Dagens umoderne jernbaneløsninger gjør at godstrafikk på jernbanene er lite gunstig, derfor presses det allerede overbelastede veinettet til bruk av tungtransport. Høyhastighetstogene kunne gjort godstrafikken mer gjeldene på jernbanesporene ved konkurranse med tungtransporten. Unge Høyre er for et effektivt og miljøvennlig alternativ, derfor bør det satses mer på jernbane her i landet, slik at reisende får et raskere og bedre tilbud med høyhastighetstogene, og at utslipp fra flytrafikk og veinett reduseres. Høyhastighetsnett bygges ut i flere deler av Europa med svært gode utfall. Dette vil knytte land sammen på en rasjonell og bra måte, en samband Norge burde være en del av! Marianne Smørgrav 1. Viseformann, Eiker Unge Høyre « Tilbake |
 |
MENINGSMÅLING 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
