- Båtparet er fra samme tid og kun én gang før har det blitt funnet to stokkebåter i samme vann som har samme datering, forklarer arkeolog Bernt-Egil Tafjord i Buskerud fylkeskommune.

- Det er funnet flere hundre såkalte stokkebåter her til lands og båttypen er trolig en av de første båtene mennesket tok i bruk for å ferdes på vannet, fortsetter Tafjord.

I praksis er det en uthulet tømmerstokk, lett å lage selv med enkle redskaper. Rundt om i Europa har flere blitt datert til steinalderen, men den hittil eldste i Norge er Sørumbåten fra Akershus som er nesten 2.200 år gammel.

De to Jungerbåtene har i lang tid blitt oppbevarte på Fossesholm herregård og Gulskogen gård, men i sommer ble de nærmere undersøkt av Jørgen Johannessen på Norsk Maritimt Museum.

Et spleiselag mellom Buskerud fylkeskommune og Norsk Maritimt Museum gjorde at det kunne gjøres nøyaktige radiologiske dateringer av begge båtene.

- Etter flere ukers venting kom svaret på treprøvene fra laboratoriet: Vikingtid, sier Tafjord.

Siden båten er så enkel oppfattes den gjerne som litt arkaisk, som et tidlig tilbakelagt stadium i norsk båtbyggertradisjon.

- Faktum er at disse kanolignende farkostene ble brukt på vann og elver helt opp på 1900-tallet, sier han.

Tafjord forklarer at i oversikten av tilgjengelige dateringer av gamle stokkebåter ser vi at hovedtyngden av dateringer ligger i vikingtid og middelalder, blant annet båtene i Buvatn i Nes, Vannen i Hemsedal og Tunhovdfjorden i Nore og Uvdal.

- Dateringen til vikingtid fører et nytt lag av mystikk til området rundt Junger, et område som fra før inneholder spennende spor av bygdeborger, skjerp og gruvedrift. Det forteller også hvor lite vi faktisk vet om gårdsnær utmarksbruk i jernalder og vikingtid, sier arkeologen.
 
Øvre Eiker kommune arbeider akkurat nå med en kommunedelplan for kulturminner som skal synliggjøre kommunens mest spennende kulturminneområder.

- Trolig finnes det lang flere forhistoriske båter og innretninger i vann og tjern som kan komme til syne ved lav vannstand, avslutter Bernt-Egil Tafjord.