Statens Vegvesen har ansvaret for å drift og vedlikehold av Europa-, riks- og fylkesveiene. I Buskerud har vi ansvaret for ca. 2.400 km vei. Selve jobben med å brøyte, salte og strø blir gjort av private entreprenører på oppdrag fra oss.

Trafikkmengden på veinettet vårt varierer en del, fra motorveibrua på E 18 med sine ca. 36.000 kjøretøy i døgnet, til små fylkesveier med nesten ingen trafikk. Dette viser seg selvsagt i måten vi drifter veinettet vårt på, både under og etter at det har snødd.

Brøyting og strøing skjer etter bestemte sykluser, som er den tiden det tar mellom hver gang et bestemt punkt på veien blir brøytet eller strødd. På de viktigste og mest trafikkerte veiene tillater vi minst snø i veien.

Dette betyr hyppig brøyting og strøing slik at veien skal være «bar». På veiene med lite trafikk eller der hvor det klimamessig er utfordrende å holde veien bar, godtar vi at det ligger et hardt og jevnt snødekke i veien i kalde perioder.

Under snøvær jobber entreprenørene våre natt og dag, med alt tilgjengelig mannskap ute. Selv om entreprenøren står på, tar det tid før veiene er brøytet og strødd skikkelig, siden det tar tid å brøyte gjennom hele veinettet.

Mange mener mye om å bruke salt på veiene. Vi jobber hele tiden med å bruke så lite salt som mulig, og bruker det primært før snøfall for å bryte ned strukturen i snøen slik at den lett kan fjernes. Saltet fjerner også rim og tynn is fra veibanen. Bruk av salt avhenger også av at det er en viss trafikkmengde på veien for at saltet skal bearbeides og virke.



Ditt ansvar
En mørk årstid kombinert med is og snø, gjør det krevende å være sjåfør.

Vi gjør vårt beste for at veiene du kjører på skal være så sikre som mulig, men det fritar ikke deg som trafikant fra å ha et stort ansvar. Derfor, sørg for at du har gode vinterdekk, med riktig mønsterdybde og riktig mengde luft. Lys er viktig for å bli sett av andre trafikanter.

Ikke vær en «enøyd banditt», men sørg for at begge lysene virker og at de er stilt inn riktig. Er du usikker, kan du søke hjelp på et bilverksted eller ved en av våre trafikkstasjoner. Vi hjelper så gjerne.

Når du er ute og kjører er det viktig at du alltid avpasser farten etter forholdene på veien. Is eller snø i veibanen kan gjøre at du bruker lenger tid på å bremse ned. Derfor er det viktig at du alltid holder god avstand til bilen foran.

Pass også på at du ikke har løse gjenstander i bilen. Disse kan være en dødsfelle ved kraftig oppbremsing. Er det kø eller tett trafikk er det ofte tryggest å holde plassen i køen fremfor å foreta unødvendige forbikjøringer.

Vinterheltene
Til slutt vil jeg takke «vinterheltene» - entreprenørene våre. De som, til alle døgnets tider og i all slags vær, jobber for at du og jeg skal komme oss trygt frem. Ha respekt for jobben de gjør, og la dem ha en så sikker arbeidshverdag som mulig.

Det betyr blant annet å ha tålmodighet når du ligger bak en brøytebil. Ofte ligger de flere i bredden. Det er fordi det er den mest effektive måte å rydde vekk snøen på. Forsøker du å kjøre sikk-sakk mellom brøytebilene, utsetter du både deg selv og andre for stor fare. Gir ned og pust ut. Husk, forholdene er alltid bedre bak brøytebilen enn foran.

Sammen skal vi
Gjøre veiene våre så trygge som mulig. For å få til dette er det viktig at du som trafikant og vi som ansvarlige for veinettet samarbeider godt. Husk å beregne god tid, det er bedre å komme for sent enn ikke å komme frem i det hele tatt.

God tur!








Rolf-Helge Grønås
avdelingsdirektør i Statens Vegvesen