Det er nå klart at Lars Kr. Loe og Morten Viskum dropper planene om et 42 meter høyt kunstverk i form av betongrør med en byste av kunstneren selv på toppen. Det har Eikernytt.no endelig fått bekreftet i dag etter å ha jobbet med saken i flere dager.

Offisielt er det hensynet til grunnforholdene i den forholdsvis lille rundkjøringen på Sundmoen som er årsaken. At flere hundre har skrevet under på et opprop mot planene og at Riksantikvaren har varslet innsigelser, kan også ha vært avgjørende.

Men selv om planene på Sundmoen nå er skrinlagt, er det store muligheter for at tårnet kommer til å bli bygget - i den nye rundkjøringen ved Jutebrua i Vestfossen. Dette er nemlig ett av alternativene kommunen nå jobber med.

Omstridt kunst
Det har ikke manglet på engasjement etter at planene om et enormt betongtårn ble kjent 14. april i fjor. Først var det ment å bli på 61 meter, men ble senere justert ned til vel 40 meter på grunn av vekt og størrelse. Det var frykt for at grunnen under rundkjøringen ikke var stabil nok.

Etter å ha jobbet med denne saken i flere dager fikk vi i dag bekreftelsen på at tårnplanene til Loe Rørprodukter var skrinlagt. Det bekrefter prosjektleder for «Kunst omkring i ring», Einar Mathiesen. Det er han som nå leder arbeidet med å finne alternative plasseringer for tårnet sammen med politiske ledelse i kommunen. Selv ordfører Ann Sire Fjerdingstad har nå engasjert seg i denne saken for å finne en fornuftig løsning.

Da vi kontaktet Lars Kr. Loe før helgen, ville han ikke si noe som helst om saken. - Jeg har hatt for mye å gjøre og har ikke hatt tid til å tenke på dette. Ring kommunen, var hans kommentar.

Heller ikke ordfører Ann Sire Fjerdingstad kunne si noe om saken da, men det skal ha utløst en heftig ringerunde mellom kommunen, Lars Kr. Loe og Morten Viskum. For sistnevnte sa seg heller ikke kjent med planene om å skrinnlegge tårnet da vi ringte ham fredag.

Høyde og vekt avgjørende
Ifølge Einar Mathiesen er det tårnets høyde og vekt som har satt en stopper for byggingen.

- Dette er en liten rundkjøring og grunnforholdene skal være vanskeligere enn først antatt. I tillegg har vi de varslede innsigelsene fra Riksantikvaren. Han har varslet innsigelse både mot dette tårnet og planene for kunstverket til Morten Viskum og Eiker Motorshop i rundkjøringen ved Langebru, sier Mathiesen.

Riksantikvaren har sett på saken etter at kirkevergen i Øvre Eiker protesterte. Det er en fri siktlinje til kirken på minst 300 meter og begge disse planlagte tårnene ligger i grenseland for for hva som er akseptabelt i forhold til kirken.

Einar Mathiesen regner likevel med at de skal kunne få til rundkjøringene ved Langebru, men også her trenges det dispensasjon fra plan- og bygningsloven om byggehøyde.

Jutebrua mest aktuell
Den store rundkjøringen ved nye Jutebrua er mest aktuell for plasseringen av tårnet til Loe Rørprodukter. Det bekrefter Einar Mathiesen overfor Eikernytt.no i dag. Han håper at det kan bli en avklaring på dette en gang før jul.

- Vi må likevel gå en runde med kommunen ettersom prosjektet «Kunst omkring i ring var spesifikk for Hokksund. Nå må vi utvide det til også å gjelde minst én rundkjøring i Vestfossen, sier han.

Mathiesen sier at både Loe og Viskum er enige om at dette kan være en god plassering. Også ordføreren skal være med på disse planene.



En mindre utgave av dette 61 meter høye tårnet var planlagt bygget på Sundmoen i Hokksund, men det blir det altså ikke noe av. Vanskelige grunnforhold og en riksantikvar som har varslet innsigelser er den offisielle forklaringen på beslutningen. Men det har også vært et stort folkelig engasjement for å stoppe denne utbyggingen. (Illustrasjon: Morten Viskum)


Tre åpnet - seks igjen
Som kjent er det tre rundkjøringen i Hokksund som allerede er ferdig utsmykket. Status for de andre seks er som følger:

På E 134 ved Langebru er det gjort avtale med Eiker Næringspark. De har nå inngått en avtale med kunstneren bak Hoenspaden, Lars Andreas Tovey Kristiansen. Han har laget et forslag som styret i selskapet skal ha akseptert. Det skal etter det vi kjenner til dreie seg om et større kunstverk i denne forholdsvis store rundkjøringen.

Den andre rundkjøringen ved Langebru er det Svein Rust og Eiker Motorshop som har «kjøpt». Det er her Morten Viskums andre «tårn» skal bygges - dersom det blir gitt tillatelse til det og at Riksantikvaren ikke legger ned «veto».

På Sundmoen er det som kjent to rundkjøringer. Den som tårnet skulle bygges i er naturlig nok ledig igjen. Den andre - på fylkesveien mot Kantum er det anleggsgartner Bjørn Bekkevold som skal ta ansvaret for. Røren Grendeutvalg har vist interesse for et samarbeid her og de har tanker om å plassere møllesteiner ettersom «Mølla» ligger bare noen hundre meter unna.

Rundkjøringen i Lerbergkrysset er forholdsvis liten og skulle det bli noe her, måtte den store lysmasten fjernes og erstattes med annet lys. Det synes å bli så kostbart at kommunen har lagt denne på is foreløpig.

Derimot vil det bli et kunstverk i rundkjøringen inn til skolen og Harakollen på Rv. 35. Her er det Hokksund Betong som har tatt på seg ansvaret og en vestlandskunstner er nå engasjert til å lage noe som best kan betegnes som en stilisert utgave av firmalogoen.

Ved jernbanestasjonen er også planer og her er det Hokksund Vest Utvikling as som står som «eiere» av prosjektet. Men ettersom verken sentrumsplan eller andre planer for området langt fra er ferdig, blir det ikke tatt stilling til hva som eventuelt blir her.

Rundkjøringen ved Kremmerhuset i krysset Rådhusgata og Vestre Brugate (Rv. 35) er for liten og det blir ikke noe kunstverk her.



Eiker Motorshop og Svein Rust har planer om å bygge dette kunstverket i rundkjøringen på Langebru, men også her har Riksantikvaren varslet innsigelser. Men så langt er det ikke kommet noe formelt skriv fra den kanten. (Illustrasjon: Morten Viskum)