Det er nå klart at det blir en midlertidig gjenåpning av Steinberg stasjon. Om alt går etter planen skjer det 7. september. Entreprenør er nylig engasjert og valget falt på Isachsen-gruppen.

Arbeidene med å forlenge og forhøye plattformene, bygge gangbro og skifte ut bomanlegget starter i månedsskiftet april/mai. Det kommer med andre ord til å bli en hektisk byggeperiode der både helger og netter vil bli tatt i bruk.

Samtidig med arbeidene på Steinberg, skal det skje en del endringer i Hokksund for å skape bedre flyt i togtrafikken her. Blant annet skal en sporveksel legges om slik at det kan kjøre inn to tog samtidig på stasjonsområdet. For å få dette til må en dreieskive flyttes.

Men også Rødgata i Drammen blir berørt. Her skal planovergangen fjernes, men dette arbeidet blir trolig ikke helt ferdig før åpningen av Steinberg stasjon.

Prøvedrift
Jernbaneverket har fått i oppdrag av departementet om å legge til rette for gjenåpning av Steinberg stasjon. Men det er en hake ved dette prosjektet, som koster 140 mill. kroner. Det er midlertidig og dersom det viser seg at stoppet på Steinberg går ut over trafikkavviklingen mellom Kongsberg og Drammen, må bruken av stasjonen opp til ny behandling.

Ordfører Bent Inge Bye sa på møtet at han gjerne ville se den politikeren som ville stanse togstoppene og dermed sløse bort 140 mill. kroner. Han var derimot meget godt fornøyd med arbeidet så langt og for den nye samarbeidstonen fra Jernbaneverket.

Perrongene på Steinberg blir tilpasset ett togsett. Det betyr at passasjerene på de doble togsettene som brukes, må forflytte seg til fremre sett før stasjonen. Det blir en kritisk suksessfaktor for om folk kommer seg av og på toget raskt nok til å unngå forsinkelser. Det er nemlig ikke lange tiden toget har på hvert stopp, og forsinkelser kan lett oppstå.



Det var vel 100 frammøtte på Gulden for å få siste informasjon om utbyggingen av Steinberg stasjon. Ikke alle var overbevist om at stasjonen ville overleve en prøveperiode på ett år.


Skeptiske i salen
Vel 100 personer hadde møtt opp på Gulden Kunstverk tirsdag kveld. Ikke alle var like sikre på Jernbaneverkets intensjoner. Ut i fra tidligere erfaring med dette «verket», var det mange kritiske spørsmål fra salen og langt fra alle var sikre på at det ville bli en upartisk vurdering etter åpningen.

Men leder for foreningen for bevaring av Steinberg stasjon, Olav Gåserød, var fornøyd etter å ha stilt en rekke kontrollspørsmål til JBVs folk. Han er også langt mer fornøyd med kommunikasjonen mellom dem selv og JBV nå enn ved tidligere anledninger.



Disse informerte og svarte så godt de kunne på en rekke kritiske spørsmål fra salen under et folkemøte på Gulden Kunstverk tirsdag kveld. F.v. ser vi Maria Engseth, Esben Svendsen og Synne Hopland.