Lørdag gikk Sigdalsrally av stabelen, og med det var årets rallysesong i gang. 71 biler stilte til start, og veiforholdene var bra, med fin issåle. Værgudene var også på arrangørens side, og kunne diske opp med opphold og en god del sol igjennom dagen.
 
Tom-Kristian Lien, med kona Hege Turvoll Lien som co-driver, stilte blant 24 biler til start i NM-klasse 3 - nasjonale biler med 2-hjulstrekk. Det var mange som var spente på hvordan Liens ville gjøre det i sin nye bil, en VW Golf Kitcar.

De var kanskje mest spente selv i og med at de kun hadde fått testet noen få runder på et islagt vann før debutløpet med den nye bilen. De hadde planlagt å ta det litt med ro, for å få noen kilometer med fart under beltet og prøve å bli kjent med bilen, men slik skulle det dessverre ikke gå.

På den første etappen dro de i vei, og bilen fungerte som bare det. Lien måtte legge bånd på seg for ikke å ta i for mye, for han ville jo tross alt komme til mål. Allikevel skulle rallyet ta slutt etter bare syv kilometer.

I en venstresving skulle Lien svinge rolig forbi Miriam Aasli som hadde kjørt på en stein og måtte bryte, og det gikk ikke bedre enn at han traff den samme steinen selv. Dette førte til at en komponent i forstillingen røyk, og at bilen var umulig å kjøre videre med. Brutt løp for Lien også altså.
 
- Ergerlig! Bilen fungerte jo så bra, den gikk som ei kule, og jeg følte at jeg hadde fin kontroll, og vi skulle kose oss gjennom dagen i et komfortabelt tempo. Så blir vi felt idet vi bare skal tusle forbi en parkert bil, og rallyet er over. Det hadde vært veldig gøy å kommet litt lenger, så vi kunne sett hvor fort vi kjørte i forhold til de andre deltagerne, sier Tom-Kristian.

Han mener det positive er at bilen virker veldig bra ut fra det lille de hadde kjørt med den, og at skadene på bilen begrenset seg til ei ødelagt bærebru.
 
Neste NM-runde er Finnskogrally 7. februar, men Lien har meldt seg på Rally Hadeland helga før, for å få tatt igjen noe av den kjøretreningen han gikk glipp av i helgen.
 
Vinner av Sigdalsrally totalt ble Eivind Brynhildsen, i en Ford Fiesta RRC. Anders Grøndal kom på andre plass i sin nye Citroen DS3 R5, mens Frank Tore Larsen endte på en total femteplass i sin Ford Fiesta R5, etter å ha tapt masse tid på en avkjøring tidlig i løpet.
 
Søren Snartemo (BMW M3) vant nasjonal tohjulstrekk foran Jan Egil Halland (BMW M3), mens Tore Smørgrav (Renault Clio) vant klasse 11 - nasjonal tohjulstrekk inntil 2 liter, som er Liens klasse.